El avance de las nuevas tecnologías ha colocado a la industria automotriz en un proceso de transición hacia los vehículos eléctricos, por lo que los sindicatos han buscado adaptarse a la nueva agenda de esta clase trabajadora que está emergiendo.
En entrevista para Tiempo de Negocios, Tereso Medina, secretario general adjunto de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), informó que las armadoras de autopartes están adecuando sus plataformas para incursionar en lo que el país y el mundo demanda que es la transición de los autos de combustión interna a los autos eléctricos.
Explicó que, en el caso de la armadora de General Motors de Ramos Arizpe, en Coahuila, se está ampliando esta gran armadora de clase mundial con la finalidad de poder iniciar la construcción de vehículos eléctricos.
Crean la Universidad Laboral de México 4.0
En la misma línea rumbo a la industria automotriz basada en energías limpias y la fabricación de autos eléctricos, la CTM en colaboración con la SEP creó la Universidad Laboral de México 4.0 (UNILAM), la cual será una alternativa para preparar a los trabajadores en términos del dominio de las nuevas tecnologías digitales ligadas al tema ambiental.
En la universidad que nació durante la pandemia y cuenta con modelos de enseñanza tanto presencial como virtual se imparten cuatro ingenierías que tienen que ver con el dominio del proceso tecnológico de manera digital. Son las siguientes:
- Ingeniería Robótica
- Ingeniería Mecatrónica
- Ingenierías del Plástico
- Diseño Industrial
Asimismo, el líder sindical informó que la Secretaría de Educación Pública (SEP) autorizó también el nivel de educación técnico y nivel bachillerato, que tienen el propósito de formar técnicos tanto en el dominio del manejo de máquinas y herramientas mecatrónicas como en matricería.
Por otra parte, la Universidad 4.0 también va a preparar a trabajadores que deseen incursionar en el derecho laboral; en economía y administración y en recursos humanos.
De acuerdo con el secretario de la CTM, el plan de estudios de las carreras de la universidad estuvo a cargo de expertos ingenieros que están actualmente en contacto con las nuevas tecnologías con los equipos de Ford, de Chrysler, de General Motors.
"Se trata de formar a trabajadores bajo la educación superior y que además sean incluidos en el mercado laboral. Esta universidad está diseñada para darle respuesta a la industria 4.0, pues en 10 años México estará incursionando totalmente en el tema de autos eléctricos", comentó Medina.
Para mayores informes puedes ingresar al sitio web de la UNILAM en este ENLACE.
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