El Tren Interurbano pronto estará completamente terminado. Acompañada de la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada; y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez; la presidenta Claudia Sheinbaum supervisó el viernes pasado los avances de la obra que conectará al Metro capitalino con ‘El Insurgente’.
De acuerdo con la mandataria capitalina, las líneas del Metro de la CDMX que conectarán con el Tren Interurbano son la 1, que va de Observatorio a Pantitlán; y la 12, que va de Mixcoac a Tláhuac. Se estima que ‘El Insurgente’ esté listo en diciembre del presente año, según proyecciones de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
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Hasta el momento, las estaciones de Vasco de Quiroga y Observatorio no se encuentran en funciones, por lo que serían las que quedarían listas para finales del presente año y con ello se dará por concluida la obra que arrancó en la administración del priista Enrique Peña Nieto y que se comprometió a entregar en 2018.
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Durante su recorrido, la titular del Ejecutivo Federal destacó que se trata de una “obra de cinco niveles y 250 metros de extensión”.
¿Por qué aún no está listo el Tren Interurbano?
Durante la gestión de Lopez Obrador esta obra también presentó irregularidades. Las entonces autoridades prometían que estaría lista para finalizar el sexenio del tabasqueño, sin embargo, no fue así. En entrevista con Denise Maerker, Jesús Esteva, extitular de la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX, aseguró que la obra estará lista en septiembre de 2024. Un año antes, durante la inauguración del primer tramo de la obra, el entonces titular del Ejecutivo Federal estimó que el tren estaría terminado al 100 por ciento a finales de agosto Ambos funcionarios fallaron. La gestión de la presidenta entró en funciones en octubre del año pasado y el aún no estaban conclusa.
A mediados de abril del 2024, se registró el desplome de una grúa de 800 toneladas cerca de la terminal Observatorio, justo en la zona de la Presa Tacubaya, ubicada en la alcaldía Álvaro Obregón. Por medio de un comunicado de prensa difundido en redes sociales, el Gobierno de la CDMX, entonces comandado por Martí Batres, precisó que el siniestro ocurrió "durante la maniobra de desplazamiento de la lanzadora de dovelas de la empresa Rizzani que labora en las obras”.
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